A Mitsubishi Lancer Evolution VI műszaki adatai

 

Műszaki adatok (N csoportos változat)

 

Motor: 4G63 kódjelű 2 literes, soros, négyhengeres 16 szelepes turbófeltöltéses motor, Mitsubishi twin scroll turbófeltöltő, ECI-MULTI elektronikus benzinbefecskendezés

Hengerek száma: 4

Szelepek száma: 16

Furat: 85 mm

Löket: 88 mm

Hengerűrtartalom: 1997 ccm

Kompresszióarány: 8,8:1

Teljesítmény: 280 LE

Forgatónyomaték: 380 Nm

 

Tengelykapcsoló: 5 fokozatú kézi kapcsolású sebességváltó. Viszkó rendszerű középső differenciálmű (első és hátsó tengely közötti nyomatékelosztás: 50-50%), Torsen rendszerű első differenciálmű, lamellás hátsó differenciálmű

 

Erőátvitel: 5 fokozatú kézi kapcsolású sebességváltó. Korlátozott zárású első és hátsó differenciálművek

 

Felfüggesztés:

Elöl: McPherson rendszerű felfüggesztés

Hátul: többlengőkaros felfüggesztés, alumínium lengőkarok

 

Fékek:

Elöl: belső hűtésű féktárcsák, átmérő: 320 mm, négydugattyús féknyergek

Hátul: belső hűtésű féktárcsák, átmérő: aszfalton 290 mm, kétdugattyús féknyergek

 

Kormányzás: hidraulikus rásegítésű fogasléces kormánymű

 

Kerekek:

Aszfalt: 17 collos felnik

Murva: 15 collos felnik

 

Karosszéria: megerősített önhordó acélkarosszéria, hegesztett, több ponton rögzített biztonsági bukókeret

 

Méretek:

Hossz: 4350 mm

Szélesség: 1770 mm

Tengelytáv: 2510 mm

Nyomtáv elöl: 1510 mm

Nyomtáv hátul: 1505 mm

 

A Mitsubishi Lancer Evolution VI eredményei:

PWRC bajnok:

1999: Gustavo Trelles

2000: Manfred Stohl

2001: Gabriel Pozzo

2002: Karamjit Singh (Proton Pert – a Mitsubishi Lancer Evolution-ök Proton néven is futottak a különböző bajnokságokban)

 

Országos Rallye Bajnokság – N csoportos bajnok:

2000: Tagai Tamás

2003: Spitzmüller Csaba

2004: Spitzmüller Csaba

2005: Szabó Gergő

2006: Matics Mihály

 

Andrew