A Volkswagen Golf SCRC történetével kapcsolatos hírek, információk

 

 

Volkswagen Golf raliautó épít és tesztel a Prodrive

A Prodrive megkezdte az általa épített Volkswagen Golf raliautó tesztelését. A kétliteres motorral szerelt Golf a múlt héten esett át rendszerellenőrzésen a MIRA pályáján, és legkorábban kedden elindul az igazi tesztprogram is.

Az autó, melyet Terry Kaby próbálhatott ki először, a jövő hónapban vehet részt bemutatkozó versenyén. A Prodrive Motorsport ügyvezető igazgatója, John Gaw a következőket nyilatkozta: „Ez egy nagyon izgalmas projekt számunkra. Már hat hónapja dolgozunk rajta. Csak hogy világos legyen, a motorja miatt ez a Golf nem egy World Rally Car, de a többi része a World Rally Car-ok szellemisége szerint épült. Az erőátvitel és a felfüggesztés megfelel az FIA jelenlegi előírásainak. Kívülről pontosan ugyanúgy néz ki, mint bármelyik autó, ami most a rali világbajnokságon versenyzik.”

A Volkswagen Motorsport tud a projektről, a fejlesztésben és az autó megépítésében viszont nem vesz részt, minden ilyen folyamat a Prodrive banbury-i gyárában valósul meg.

„Múlt héten a MIRA-n mindenféle probléma nélkül futtattuk az autót, most pedig a Wales-ben sorra kerülő murvás tesztünk kezdetén állunk” – tette hozzá Gaw. „Nagyszerű látni, hogy ilyen rövid idő alatt lett kész az autó és fut. A Prodrive csapata kitűnő munkát végzett.”

A Golf jelenlegi specifikációjában egy raliautónak felel meg, de Gaw azt is elárulta, hogy rallycross változat is készülhet belőle. „Kétségtelen, hogy lehetséges ez. Néhány módosításra van csak szükség, hogy megcsináljuk azt.” A Prodrive rendelkezik olyan irányú tapasztalattal, hogy hogyan kell átalakítani egy raliautót egy rallycross járművé, aminek legutóbbi példája a MINI John Cooper Works volt.

Az általános autóépítési trendtől eltérően ötajtós karosszériával rendelkező kocsi nem fog engedéllyel rendelkezni a rali világbajnokságon történő részvételre, a Prodrive állítása szerint az egy bizonyos  piacra készül, melyet nem árultak el. Ez azonban nem lehet más, mint az olyan országok bajnokságai, ahol még most is rajthoz állhatnak a WRC autók és nem szükséges az FIA homologizáció.

  

Fotó: www.autosport.com / Gary Jones

 

Andrew

 

2014. október 7.

 

Kínába megy a Prodrive Golfja

Az elmúlt héten látott napvilágot a hír, miszerint a Prodrive megkezdte legújabb raliautójának, egy Volkswagen Golfnak a tesztelését. Akkor még nem lehetett tudni, hogy a brit cég milyen célokra fejleszti a kocsit, mostanra azonban erre is fény derült.

A már tesztelési fázisban lévő, a jelenlegi WRC szabályoknak megfelelő, de kétliteres turbómotorral szerelt Golfot a FAW Gruop és a Volkswagen AG kínai közös vállalata, a FAW-Volkswagen rendelte meg, azzal Chris Atkinson fog rajhoz állni a közelgő Longyou Rally-n. Arról, hogy a kocsival kapcsolatban milyen további tervek vannak Kínában, illetve a Prodrive-nál, egyelőre nincsenek információk.

 

Andrew

 

2014. október 15.

 

Bevetésre kerül a Prodrive Golfja

A hivatalos bemutatót követően rögtön versenybe is száll a Volkswagen Golf 7-es szériájából a Prodrive áltat épített új raliautó.

A kínai FAW-Volkswagen által megrendelt két Volkswagen Golf SCRC közül az egyik kiszállításra került, azzal a hétvégén megrendezésre kerülő kínai Longyou Rally-n Chris Atkinson fog rajhoz állni a nemzeti kategóriában. Az ausztrál már túl is van az első teszten. „Kellemes vezetni, nagyon szórakoztató” – mondta el Atkinson.

A bemutató során kiderült, hogy Prodrive által épített autó kétliteres turbómotorját a Lehmann Motorentechnik fésülte fel Liechtensteinben. Az erőforrás a 35 milliméteres szűkítővel több, mint 300, egyes hírforrások szerint 343 lóerő leadására képes. Az 1150 kilogramm önsúlyú Golf Xtrac erőátviteli rendszerrel rendelkezik.

A kiszállított autót murvás specifikációval látták el, a második kocsit azonban aszfaltos használatra készítik fel. Az újdonság a DMACK gumijain fog futni. A projekt további részletei még most sem ismertek igazán, de valószínű, hogy a viszonylag szabad szabályokkal rendelkező kínai bajnokság következő szezonjában két példány is fog futni a Golf SCRC-ből.

 

Andrew

 

2014. november 5.

 

A Prodrive kiszállította a harmadik Golf SCRC-t is

A Prodrive befejezte a harmadik Volkswagen Golf SCRC építését is. Az autó, mely építési módjában megegyezik a jelenlegi WRC-kkel, kétliteres motorja miatt azonban nem kaphat FIA homologizációt, kiszállításra is került a FAW-VW Rally Team számára, és a kínai bajnokságban fog futni 2015-ben.

Az első két Golf SCRC is a csapat színeiben szerepelt a 2014-es kínai bajnokság utolsó két futamán, melyeket meg is nyert.

 

Videó a 3-as karosszériaszámú Golf SCRC építéséről:

 

 

Andrew

 

2015. május 5.