A Moszkvics 2141-ből annak ellenére született néhány speciális verzió, hogy technikai szempontból nem túl előremutató szerkezet.

A 2141-KR az orosz autó B csoportos változata, fejlesztésével 1989-ben végzett a gyár. A 2 literes középen elhelyezett motor a két Weber karburátorral 175 lóerős teljesítményre képes. Az autó, amely nem futott be briliáns karriert, egy privát gyűjtemény része napjainkban.

Az tény, hogy a jármű ötletét adó Lancia Delta S4 jóval nagyobb presztízzsel bír, de nem annyira szokatlan és különleges, mint egy Moszkvics raliautó! A prototípust a moszkvai Autoreview múzeumban lehet megtekinteni.

Műszaki adatok:

Típus: Moszkvics 2141-KR

Homologizáció: nincsen – prototípus

Elrendezés: a hátsó tengely előtt hosszában elhelyezett motor

Hajtás: hátsókerékhajtás

Maximális sebesség: 200 km/h

Motor:

Soros, 4 hengeres szívómotor, két darab duplatorkú Weber karburátorral

Hengerűrtartalom: 1995 ccm

Teljesítmény: 175 LE

Andrew