A Toyota Motorsport GmbH, a japán tulajdonban lévő, de németországi bázissal rendelkező műhely kísérleti-fejlesztési központként szolgál a japán autógyár számára, napjainkban ugyanakkor az is a feladata, hogy anyacégének nevét fenntartsa a ralisport világában.

Korábban speciális autókat építettek a csapatok aszfaltra, gyakran olyan trükköket használva, melyek nem igazán feleltek meg az előírásoknak. Ezek az idők azonban már a múlté régóta.

Sebastien Loeb a 2003-as elbukott lehetőség után 2004-ben szerezte meg első rali világbajnoki címét. A francia pilóta emlékszik vissza első világbajnoki koronájára.