Érkezik az Oreca R4-es kitje

Kiadásra kerültek az Oreca részéről az első koncepcióképek arról, hogy hogyan is nézhetnek majd ki a jövő raliautói, amikor standardizált alkatrészek kerülnek beépítésre a versenygépekbe. A francia cég az, mely jogot kapott az FIA-tól az új R4-Kit formulának megfelelő csomag fejlesztésére és értékesítésére.

A képeken egy Dacia Sandero és egy Lada Kalina látható, az első kocsi azonban, mely az új szabályok szerint készül, egy Toyota Etios-on alapul majd. A hírek szerint azért esett a választás erre a típusra, mert az Oreca mérnöke, a korábban a rali világbajnoki sorozatban is tevékenykedő Olivier Maroselli volt a felelős a paraguay-i Toyota importőr által az Etios R5-ösön folytatott munkálatokért.

Az Orecának az a célja, hogy ezek a négykerékhajtásos autók 30-35 százalékkal olcsóbbak legyenek, mint a jelenlegi R5-ös autók, 1,6 literes, turbófeltöltéses motorjuk teljesítménye pedig 265 lóerő körül várható.

Andrew

2017. június 6.