Esapekka Lappi bizakodik, hogy gyorsabb lesz az M-Sport Ford Fiesta WRC-jével a rali világbajnokság idei szezonjában, mint lett volna a Citroen C3 WRC-vel, amennyiben a francia gyártó maradt volna a sorozatban.
A rali világbajnokság egyéni küzdelmeinek létezése, azaz 1979 óta a 2019-es szezon az első, amikor a gyári pilóták saját rajtszámot választhatnak maguknak, ezzel jobban megjelenhet a személyiségük, valamint a promóciót is segíti az állandó számozás.
Az M-Sport és a Sparco 2020 januárjának első hetében, az Autosport International Show idején bejelentette, hogy további két évvel meghosszabbították régi és sikeres partnerkapcsolatukat.
Az FIA rali igazgatója, Yves Matton azt nyilatkozta, az autósportok felügyelő szervezete azon dolgozik, hogy rekord szintet érjen el a gyári részvétel a rali világbajnokságon a következő öt évben.
Az M-Sport Ford World Rally Team teljesen megújult, retro ihletésű dekorációval kezdi meg a 2020-as rali világbajnoki szezont, melyet a szokásoknak megfelelően az Autosport International Show-n lepleztek le.
Hivatalosan 2020. január 1-én állt munkába új alakulatánál, a Hyundai Motorsportnál a 2019-es rali világbajnok Ott Tanak, az első tesztre azonban már az előző év végén sor került. A 32 esztendős észt pilóta a wrc.com-nak beszélt az i20 WRC-vel kapcsolatos első benyomásairól.
Törölték az Ausztrál Rally-t, világbajnok a Hyundai
Az Új-Dél-Wales északi részét érintő súlyos bozóttüzek miatt törlésre került az Ausztrál Rally, a 2019-es rali világbajnokság tizennegyedik, egyben záró fordulója.
Esapekka Lappi bizakodik, hogy gyorsabb lesz az M-Sport Ford Fiesta WRC-jével a rali világbajnokság idei szezonjában, mint lett volna a Citroen C3 WRC-vel, amennyiben a francia gyártó maradt volna a sorozatban.
A rali világbajnokság egyéni küzdelmeinek létezése, azaz 1979 óta a 2019-es szezon az első, amikor a gyári pilóták saját rajtszámot választhatnak maguknak, ezzel jobban megjelenhet a személyiségük, valamint a promóciót is segíti az állandó számozás.
Továbbfejlesztett autóval és teljesen új versenyzői felállással vág neki a 2020-as szezonnak a Toyota GAZOO Racing ralicsapata.
Az M-Sport és a Sparco 2020 januárjának első hetében, az Autosport International Show idején bejelentette, hogy további két évvel meghosszabbították régi és sikeres partnerkapcsolatukat.
Az FIA rali igazgatója, Yves Matton azt nyilatkozta, az autósportok felügyelő szervezete azon dolgozik, hogy rekord szintet érjen el a gyári részvétel a rali világbajnokságon a következő öt évben.
Az M-Sport Ford World Rally Team teljesen megújult, retro ihletésű dekorációval kezdi meg a 2020-as rali világbajnoki szezont, melyet a szokásoknak megfelelően az Autosport International Show-n lepleztek le.
Hivatalosan 2020. január 1-én állt munkába új alakulatánál, a Hyundai Motorsportnál a 2019-es rali világbajnok Ott Tanak, az első tesztre azonban már az előző év végén sor került. A 32 esztendős észt pilóta a wrc.com-nak beszélt az i20 WRC-vel kapcsolatos első benyomásairól.
A világbajnokság, az Európa-bajnokság és a magyar bajnokság kalendárjai
Az Új-Dél-Wales északi részét érintő súlyos bozóttüzek miatt törlésre került az Ausztrál Rally, a 2019-es rali világbajnokság tizennegyedik, egyben záró fordulója.
A 2019-es Katalán Rally összefoglalója
