A Toyota bemutatta a legújabb generációs Celicára épülő, ST205-ös raliautóját, mellyel az ez évi rali világbajnokság futamait célozzák meg. Martin Holmes vette szemügyre a technikát.
Mindössze harminc hónappal az ST185 bemutatása után a Toyota a Celica egy újabb zászlóshajójával, a köznyelv által csak GT-Four-nak mondott ST205-tel rukkolt elő.
A Kadett, a Corsa és a Calibrák különböző típusai a gyorsasági szakaszokon
Az Opel Astra egymás után háromszor bizonyult a legjobb Formula 2000-es autónak, mégiscsak egyszeres bajnoknak mondhatja magát.
A német autógyár a 450 SLC 5.0 utódjának szánta a 190E-t, de máshogy alakult a történet.
A Toyota Supra rövid története
Három idény, három egyéni és két márkavilágbajnoki cím. Kell ennél több egy raliautótól?
A Toyota bemutatta a legújabb generációs Celicára épülő, ST205-ös raliautóját, mellyel az ez évi rali világbajnokság futamait célozzák meg. Martin Holmes vette szemügyre a technikát.
Mindössze harminc hónappal az ST185 bemutatása után a Toyota a Celica egy újabb zászlóshajójával, a köznyelv által csak GT-Four-nak mondott ST205-tel rukkolt elő.
A rali világbajnokság történetének egyik legnagyobb botránya a Toyota 1995-ös esete.
Hosszú időnek kellett eltelnie ahhoz, hogy a világbajnokságon sikert sikerre halmozó Toyota Celicák Magyarországon is „letegyék keréknyomukat”.