A 2014-es rali szezon nagysebességű versenyei, a lengyel és a finn világbajnoki futam, köztük pedig az Európa-bajnokság észt állomása teszi aktuálissá azt a kérdést, hogy miként tervezik meg a raliautókat, hogy azok sikerrel birkózzanak meg ezekkel az extrém körülményekkel.
